Жидкий азотный плав/резервуар, (динамическая) вакуумная изоляция（Гибкий）Системы трубопровода, вакуумные изолированные клапаны и вакуумные фазовые сепараторы необходимы для криогенной сборки автомобильного двигателя. Криогенная сборка деталей автомобильного двигателя имеет много преимуществ для сравнения с традиционным процессом сборки. Теперь он широко использовался в автомобильных двигателях и электродвигательных заводах.
Криогенное оборудование HL имеет 15 -летний опыт работы в отрасли автомобильных двигателей и электромоторной промышленности. Накапливал большой опыт и знания, с возможностью «обнаружения проблем с клиентами», «решения проблем с клиентами» и «улучшения систем клиентов».
Криогенная сборка имеет много преимуществ по сравнению с традиционной нагревательной сборкой. В традиционной нагревательной сборке детали находятся в нестабильном состоянии во время процесса нагрева и процесса сборки в условиях высокой температуры. После возвращения к нормальной температуре и более поздним использованию деформация с большей вероятностью возникает.
Общие проблемы вакуумной изолированной системы трубопроводов в криогенной сборке включают, включают,
- Индивидуальная конструкция для жидкого азотного потока/резервуара, которая в качестве важной и особой части является ядром процесса охлаждения всей криогенной сборки двигателя.
- Время охлаждения и автоматические процедуры управления автомобильными частями двигателя
- Температура жидкого азота в терминальное оборудование
- (Автоматическое) переключение основных и отраслевых линий
- Регулировка давления (уменьшение) и стабильность VIP
- Очистка возможных примесей и остатков льда от танка
- Предварительный охлаждение трубопровода
- Сопротивление жидкости в VIP -системе
Вакуумная изолированная труба HL (VIP) построена в качестве стандарта ASME B31.3. Инженерный опыт и способность контроля качества для обеспечения эффективности и экономической эффективности завода клиента.
Связанные продукты
Вакуумная изолированная серия труб
Вакуумная изолированная серия гибких шлангов
Динамическая вакуумная система насоса
Серия вакуумной изолированной фазовой серии
Вакуумная серия клапанов
Оборудование для поддержки системы трубопроводов
Известные клиенты
- Volkswagen
- Кома
- Hyundai
- Dongfeng Automobile
Решения
Криогенное оборудование HL предоставляет клиентам систему вакуумных изолированных трубопроводов для удовлетворения требований и условий автомобильного двигателя и электромоторной промышленности:
1. Система управления качеством: ASME B31.3 Код трубопровода.
2. По словам времени замерзания пользователя и движения манипулятора, разумный дизайн осуществляется.
3. Решенная конструкция и размещение фазового сепаратора в системе трубопровода VI являются ключом для обеспечения стабильности и удовлетворения давления и температуры жидкости.
4. Доступна серия вакуумных изолированных клапанов (VIV): включение вакуумного изолированного (пневматического) отключенного клапана, вакуумный контрольный клапан, вакуумный регулирующий клапан и т. Д. VIV интегрируется с вип-сборкой у производителя, без изолированной обработки на месте. Блок уплотнения VIV можно легко заменить. (HL принимает бренд криогенного клапана, обозначенную клиентами, а затем производит вакуумные изолированные клапаны HL. Некоторые бренды и модели клапанов могут быть не в состоянии быть введены в вакуумные изолированные клапаны.)
5. Чрезмерно, если есть дополнительные требования для чистоты поверхности внутренней трубки. Предполагается, что клиенты выбирают трубки BA или EP из нержавеющей стали в качестве VIP -внутренних труб, чтобы еще больше уменьшить разлив из нержавеющей стали.
6. Вакуум изолированный фильтр: очистите возможные примеси и остатки льда от резервуара.
7. Через несколько дней или более длительного отключения или технического обслуживания очень необходимо предварительно охладить трубопровод и терминальное оборудование VI до входа криогенной жидкости, чтобы избежать ледяного шлака после того, как криогенная жидкость непосредственно поступает в трубопровод VI и терминальное оборудование. Функция предварительного охлаждения должна рассматриваться в дизайне. Он обеспечивает лучшую защиту для терминального оборудования и оборудования для опорной трубопроводы, такого как клапаны.
8. Поиск для динамической и статической вакуумной изолированной (гибкой) системы трубопроводов.
9. Денинамическая вакуумная изолированная (гибкая) система трубопроводов: состоят из гибких шлангов VI и/или трубы VI, шлангов перемычки, вакуумной изолированной системы клапанов, фазовых сепараторов и динамической вакуумной насосной системы (включая вакуумные насосы, соленоидные клапаны и вакуумные датчики и т. Д.). Длина отдельного гибкого шланга VI может быть настроена в соответствии с требованиями пользователя.
10. Разнообразные типы соединений: может быть выбрана тип вакуумного штыка (VBC) и сварное соединение. Тип VBC не нуждается в изолированном лечении на месте.
