Аэрокосмическая промышленность Китая（ПЛОЩАДЬ）, первая в мире ракета на жидком кислороде и метане, впервые обогнала космическую станцию.

ХЛ КРИОучаствует в разработке проекта, обеспечивающего вакуумную адиабатичную трубу жидкого кислорода и метана для ракеты.

Вы когда-нибудь задумывались, что если бы мы могли использовать ресурсы Марса для производства ракетного топлива, нам было бы легче найти эту загадочную красную планету?

Это может звучать как сюжет научной фантастики, но уже есть люди, пытающиеся достичь этой цели.

Он представляет компанию LANDSPACE, и сегодня LANDSPACE успешно запустила первую в мире метановую ракету Suzaku II..

Это шокирующее и гордое достижение, поскольку оно не только превосходит международных конкурентов, таких как SpaceX, но и возглавляет новую эпоху ракетных технологий.

Почему ракета с жидким кислородом и метаном так важна?

Почему нам легче приземлиться на Марс?

Почему метановые ракеты могут сэкономить нам много средств на космические перевозки?

В чем преимущество метановой ракеты по сравнению с традиционной керосиновой ракетой?

Метановая ракета — это ракета, в которой в качестве топлива используется жидкий метан и жидкий кислород. Жидкий метан — это природный газ, полученный при низкой температуре и низком давлении, который представляет собой простейший углеводород, состоящий из углерода и четырех атомов водорода.

Жидкий метан и традиционный жидкий керосин имеют множество преимуществ.

Например:

Высокий КПД: жидкий метан имеет более высокую теорию, чем импульсное качество топлива, а значит, может обеспечить большую тягу и скорость.

Низкая стоимость: жидкий метан относительно дешев и прост в производстве, его можно извлечь из широко распространенного газового месторождения на Земле и синтезировать с помощью гидрата, биомассы или другими методами.

Защита окружающей среды: жидкий метан производит низкие выбросы углерода при сжигании и не образует углерод или другие остатки, которые снижают производительность и срок службы двигателя.

Возобновляемый: жидкий метан можно производить на других телах, таких как Марс или Титан (спутник Сатурна), которые богаты ресурсами метана. Это означает, что будущие миссии по исследованию космоса могут быть использованы для пополнения или изготовления ракетного топлива без необходимости его транспортировки с Земли.

После более чем четырех лет исследований, разработок и испытаний это первый в Китае и первый в мире двигатель на жидком кислороде и метане. В нем используется полнопоточная камера сгорания, которая представляет собой технологию, при которой жидкий метан и жидкий кислород смешиваются в камере сгорания под высоким давлением, что может повысить эффективность и стабильность сгорания.

Метановая ракета — одна из наиболее подходящих технологий для реализации многоразовых ракет, которая позволяет сократить стоимость и время обслуживания и очистки двигателей, а также снизить воздействие на окружающую среду Земли. А многоразовые ракеты являются ключевым фактором снижения стоимости космического транспорта и повышения частоты космической деятельности.

Кроме того, метановая ракета обеспечивает хорошие условия для начала межзвездных путешествий, поскольку она может использовать ресурсы метана на Марсе или других объектах для производства или пополнения ракетного топлива, тем самым снижая зависимость и потребление земных ресурсов.

Это также означает, что в будущем мы сможем построить более гибкую и устойчивую космическую транспортную сеть для реализации долгосрочного исследования и развития человеческого космоса.

 

ХЛ КРИОдля меня было честью быть приглашенным принять участие в этом проекте, и процесс совместной разработки с ПЛОЩАДЬтоже было незабываемо.