Аэрокосмическая промышленность Китая（ЛАНДШАФТНОЕ ПРОСТРАНСТВО）, первая в мире ракета на жидком кислороде и метане, впервые обогнала SpaceX.

HL КРИОучаствует в разработке проекта, который предусматривает создание вакуумной адиабатической трубы для подачи жидкого кислорода и метана в ракету.

Вы когда-нибудь задумывались о том, что если бы мы могли использовать ресурсы Марса для производства ракетного топлива, то нам было бы легче найти эту загадочную красную планету?

Это может показаться сюжетом из научной фантастики, но уже есть люди, которые пытаются достичь этой цели.

Он является компанией LANDSPACE, и сегодня LANDSPACE успешно запустила первую в мире ракету на метане, Suzaku II..

Это шокирующее и гордое достижение, поскольку оно не только превосходит международных конкурентов, таких как SpaceX, но и открывает новую эру ракетных технологий.

Почему ракета на жидком кислороде и метане так важна?

Почему нам проще приземлиться на Марсе?

Почему ракеты на метане могут существенно сэкономить нам расходы на космические перевозки?

В чем преимущество метановой ракеты по сравнению с традиционной керосиновой ракетой?

Метановая ракета — это ракета, которая использует в качестве топлива жидкий метан и жидкий кислород. Жидкий метан — это природный газ, получаемый при низкой температуре и низком давлении, который является простейшим углеводородом из углерода и четырех атомов водорода.

Жидкий метан и традиционный жидкий керосин имеют много преимуществ,

Например:

Высокая эффективность: жидкий метан имеет более высокий теоретический импульс, чем у качественного топлива, а значит, может обеспечить большую тягу и скорость.

Низкая стоимость: жидкий метан относительно дешев и прост в производстве, его можно добывать из широко распространенных газовых месторождений на Земле и синтезировать с помощью гидратов, биомассы или другими методами.

Защита окружающей среды: жидкий метан при сгорании обеспечивает низкий уровень выбросов углерода и не образует углерод или другие остатки, которые снижают производительность и срок службы двигателя.

Возобновляемый: жидкий метан может производиться на других телах, таких как Марс или Титан (спутник Сатурна), которые богаты ресурсами метана. Это означает, что будущие миссии по исследованию космоса могут использоваться для пополнения или создания ракетного топлива без необходимости транспортировки с Земли.

После более чем четырех лет исследований, разработок и испытаний, это первый в Китае и первый в мире двигатель на жидком кислороде и метане. Он использует камеру сгорания с полным потоком, которая представляет собой технологию, которая смешивает жидкий метан и жидкий кислород в камере сгорания под высоким давлением, что может улучшить эффективность и стабильность сгорания.

Метановая ракета является одной из наиболее подходящих технологий для внедрения многоразовых ракет, которые могут сократить стоимость и время обслуживания и очистки двигателя, а также уменьшить воздействие на окружающую среду Земли. А многоразовые ракеты являются ключевым фактором снижения стоимости космического транспорта и повышения частоты космической деятельности.

Кроме того, метановая ракета обеспечивает хорошие условия для запуска межзвездных путешествий, поскольку она может использовать ресурсы метана на Марсе или других объектах для производства или пополнения ракетного топлива, тем самым снижая зависимость и потребление земных ресурсов.

Это также означает, что в будущем мы сможем построить более гибкую и устойчивую космическую транспортную сеть для реализации долгосрочного исследования и освоения человеком космоса.

 

HL КРИОбыл удостоен чести быть приглашенным для участия в этом проекте, и процесс совместной разработки с ЛАНДШАФТНОЕ ПРОСТРАНСТВОтоже было незабываемо.